Pada 17 Januari lalu, Honda Motor Co., Ltd. memperkenalkan pembaruan pada cruiser terbaru mereka, Rebel 250 E-Clutch 2025. Motor ini menggunakan sistem kopling elektronik yang bekerja secara otomatis. Selain itu, tersedia pula varian Rebel 250 S Edition E-Clutch. Dari segi tampilan, desainnya tetap mempertahankan gaya klasik cruiser dengan tangki bensin yang tinggi, mirip dengan model sebelumnya.

Mengenai harga jual di Jepang, Rebel 250 E-Clutch dipatok sebesar 693.000 yen (sekitar Rp72,64 juta), sementara Rebel 250 S Edition E-Clutch dihargai 731.500 yen (sekitar Rp76,67 juta). Keduanya akan mulai tersedia di diler pada Maret 2025 dan menargetkan segmen cruiser kelas menengah.

Teknologi E-Clutch merupakan sistem pengaturan elektronik yang memungkinkan kopling bekerja secara optimal tanpa perlu menarik tuas, baik saat memulai, mengganti gigi, maupun berhenti. Teknologi ini memberikan pengalaman berkendara yang lebih mulus dan nyaman. Namun, pengendara masih bisa menggunakan kopling manual dengan mengoperasikan tuas jika diinginkan.

Dari segi mesin, Rebel 250 dibekali enjin 8BK-MC49 satu silinder DOHC 4-tak 4-katup berpendingin cairan, dengan ukuran bore dan stroke 76 x 55 mm. Sistem pembakaran injeksi bahan bakar menghasilkan tenaga 26 PS pada 9.500 rpm dan torsi maksimum 22 Nm di 6.500 rpm. Tenaga disalurkan melalui girboks 6-percepatan dengan rantai, menggunakan sistem E-Clutch. Konsumsi bahan bakarnya mencapai 34,9 km/liter berdasarkan standar WMTC.

Dimensi Rebel 250 meliputi panjang 2.250 mm, lebar 810 mm, tinggi 1.090 mm, serta jarak sumbu roda 1.490 mm. Tinggi jok dari tanah 690 mm dan ground clearance 134 mm, dengan bobot total 175 kg. Profil ban depan adalah 130/90-16M/C, sedangkan belakang 150/80-16M/C. Suspensi depan menggunakan model teleskopik, sementara belakang memakai swing arm dengan dual shock breaker. Sistem pengereman sudah dilengkapi cakram pada kedua roda.

Terkait pilihan warna, Rebel 250 E-Clutch tersedia dalam matte gunpowder black metallic dan matte fresco brown. Untuk Rebel 250 S Edition, opsinya mencakup pearl shining black dan pearl cadet grey. Perbedaan utama antara keduanya terletak pada tambahan penutup lampu utama dan karet pelindung suspensi depan pada varian S Edition.

Di Indonesia, Astra Honda Motor (AHM) hanya memasarkan Rebel 500 dengan harga Rp204 juta dan Rebel 1100 seharga Rp377,89 juta untuk segmen big bike. Rebel 250 dianggap kurang sesuai untuk pasar Indonesia karena kapasitas mesinnya yang tanggung. Selain itu, jika diimpor dari Jepang, harganya akan sulit bersaing secara ekonomis.